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(二)高端產(chǎn)品開發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2019.07.23
信息摘要:
在高端滾動軸承領(lǐng)域,需要進(jìn)行政關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)包括(1)高性能材料治煉、開發(fā)及應(yīng)用體系:采用多真空重熔治煉工藝,保證軸承色與可靠性所需的材料及精…
在高端滾動軸承領(lǐng)域,需要進(jìn)行政關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)包括
(1)高性能材料治煉、開發(fā)及應(yīng)用體系:采用多真空重熔治煉工藝,保證軸承色與可
靠性所需的材料及精密熱處理性能,降低鋼材雜質(zhì),改善鋼材力學(xué)性能;開發(fā)性能優(yōu)異的
型不銹軸承鋼,提高軸承材料性能
(2)高精度軸承定制設(shè)計:針對高精度軸承,從設(shè)計源頭上再造,開展制造、裝調(diào)工藝攻
關(guān),對于特定工況軸承,采用面向配套裝備的高度定制設(shè)計,遵循 PACTS研發(fā)模式,實現(xiàn)高
精度軸承結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計
(3)軸承組件制造技術(shù):研究高性能液子軸承母線加工技術(shù)、軸承保持架表面改性技術(shù)
以及大型軸承無軟帶溶火工藝技術(shù)、陶瓷滾動體、聚合物轉(zhuǎn)型保持架設(shè)計制造等
(4)長壽命潤滑技術(shù):開展軸承潤滑技術(shù)攻關(guān),查找差距,進(jìn)行含油保持器材料研究、
持器運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性研究,進(jìn)行軸承溝道表面改性、提高磨性研究,設(shè)計新型潤滑單元及潤滑
結(jié)構(gòu)等
(5)軸承表面/界面抗損技術(shù):開展軸承損傷失效機(jī)理研究,發(fā)展改苦軸承潤滑、抗擦
傷、抗磨損、抗離蝕性能的表面微細(xì)加工技術(shù)和表面改性技術(shù):發(fā)展減緩軸承表層材料位錯
和線余應(yīng)力集中的處理技術(shù)
(6)軸承與連接部件的單元化集成技術(shù):組合軸承及其單元化設(shè)計技術(shù);帶有溫度、報
動等傳感器軸承設(shè)計技術(shù)等
(7)密封技術(shù):研究新型密封材料和密封結(jié)構(gòu),防止?jié)櫥瑒┬梗栕柚雇獠课廴疚锴秩耄?
實現(xiàn)軸承長壽命潤滑等
(8)遠(yuǎn)程診斷與故障分析技術(shù):開發(fā)超大型、超高速軸承運用中故障診斷和分析系統(tǒng),
對軸承進(jìn)行壽命預(yù)測分析;發(fā)展檢測和評估軸承表面損傷程度的測試分析方法,開發(fā)相關(guān)的
儀器設(shè)備
(9)軸承仿真技術(shù),國外已經(jīng)研發(fā)了相對完善的軸承動力學(xué)建模和仿真軟件(如
BRAIN、 BEAST、 Bearing等),而我國在這方面相對落后
(10)融合主機(jī)性能發(fā)展的軸承服役技術(shù):開展高速機(jī)床、高速列車等主機(jī)與軸承系統(tǒng)
服役融合技術(shù)的研究,開展基于主機(jī)性能的軸承可靠性、服役性能、設(shè)計參數(shù)的優(yōu)化研究
(11)實驗與檢測技術(shù):發(fā)展動態(tài)和實時制造質(zhì)量控制保障的檢測技術(shù),包括滾道材料
測試及數(shù)據(jù)摩、大型波譜分析技術(shù)、滾子球基面檢測、各種在線無損檢測技術(shù)等。
(12)全壽命管理;實現(xiàn)高性能軸承從設(shè)計、制造、檢測、試驗、使用、維護(hù)、報廢等全壽命
周期的可追潮性管理
在高端滑動軸承領(lǐng)域,軸承產(chǎn)品的開發(fā)主要面向國民經(jīng)濟(jì)和國家安全領(lǐng)域的高端設(shè)備
和先進(jìn)武器裝備的需求,建議加快表5-1所列的關(guān)鍵高端滑動軸承的開發(fā)研制
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全國服務(wù)熱線: 0757-85906980
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